滁州業(yè)陽運(yùn)輸有限公司
按照交通運(yùn)輸部聯(lián)合多部委發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》和《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》：自2016年9月21日起，全面禁止“雙排車”進(jìn)入高速公路通行。
什么是“雙排車”？
9月21日起，全面禁止雙排車輛運(yùn)輸車進(jìn)入高速公路
車輛運(yùn)輸車治理工作涉及車輛裝載圖示
一、禁止雙排裝載
自2016年9月21日起，全面禁止“雙排車”通行。“雙排車”是指上下兩層均雙排裝載或上層雙排裝載下層單排裝載，且不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛運(yùn)輸車，車型如下圖所示。
二、暫時(shí)允許過渡運(yùn)行的單排裝載
“單排車”是指上下單排裝載，以及尾部裝載的乘用車至少有一軸裝載于車輛運(yùn)輸車車廂后立柱以內(nèi)的，不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛運(yùn)輸車。暫時(shí)允許過渡運(yùn)行的“單排車”單排裝載方式如下圖所示， 2016年9月21日－2018年6月30日，暫時(shí)允許本方案發(fā)布之日前注冊(cè)登記的“單排車”過渡運(yùn)行。
單排裝載暫時(shí)允許過渡運(yùn)行
暫時(shí)允許過渡運(yùn)行的單排裝載方式不得斜向裝載、橫向裝載、三層裝載，也不允許乘用車雙軸裝載于車輛運(yùn)輸車車廂后立柱外側(cè)。
乘用車雙軸裝載于車輛運(yùn)輸車車廂后立柱外側(cè)
2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車上路運(yùn)行。
三、標(biāo)準(zhǔn)車型
符合新修訂《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB 1589）要求的平頭鉸接列車、長頭鉸接列車及中置軸車輛運(yùn)輸列車車型如圖4所示。
a）平頭鉸接列車、b）長頭鉸接列車、c）中置軸車輛運(yùn)輸車
公路貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)
說明
二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。
除驅(qū)動(dòng)軸外，下文中的二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車，每減少兩個(gè)輪胎，其總質(zhì)量限值減少3噸。
安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎的掛車及其組成的汽車列車，驅(qū)動(dòng)軸安裝名義斷面寬度
不小于445mm輪胎的載貨汽車及其組成的汽車列車，其總質(zhì)量限值不予核減。
驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí)，3軸和4軸貨車的總質(zhì)量限值各增加1噸；驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎并裝備空氣懸架、且半掛車的兩軸之間的距離d≥1800mm的4軸鉸接列車，總質(zhì)量限值為37噸。
下文中未列車型，根據(jù)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）規(guī)定，確定相應(yīng)的總質(zhì)量限值。
2軸貨運(yùn)車輛
3軸貨運(yùn)車輛
4軸貨運(yùn)車輛
5軸貨運(yùn)車輛
6軸貨運(yùn)車輛
關(guān)注我們的及時(shí)信息
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